به نقل از «ایمنا»

راهنمای خرید یخساز قالبی صنعتی

تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۰۷۴۵۶

یخساز قالبی صنعتی (Block Ice Machine) یک دستگاه صنعتی بوده که برای تولید یخ به صورت قالبی استفاده می شود. این دستگاه با استفاده از فرآیند تبرید، آب را به صورت یخ و به شکل قالب های مختلف تولید می کند.

این قالب ها معمولاً شامل برش های خاصی هستند که با قالب های محصولات بسته بندی، سردخانه ها و صنایع مرتبط دیگر سازگاری دارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معرفی یخساز قالبی صنعتی

یخساز قالبی صنعتی به دلیل قابلیت تولید یخ به صورت مستقیم و به طور مداوم، در بسیاری از صنایع مانند مواد غذایی، دارویی، شیمیایی و صنایع سردخانه ای استفاده می شود. قادر به تولید یخ قالبی با ابعاد متفاوت است. یکی از سایزهای رایج استفاده شده، قالب 25 کیلوگرمی مربعی ابعاد بالا 19 سانتی متر و پایین 16 سانت و ارتفاع 109 سانتی متر ست.

این سایز قالب به طور گسترده در صنایعی همچون موارد غذایی استفاده می شود. ظرفیت تولید در دستگاه یخساز قالبی صنعتی متنوع بوده و می تواند از حدود 5/2 تن در روز (حدود 50 قالب ۲۵ کیلویی در دو شیفت) تا 20 تن در روز (حدود 400 قالب ۲۵ کیلویی در دو شیفت متغیر باشد

انتخاب و خرید یخساز قالبی صنعتی نیازمند محاسبات و تعیین ظرفیت مورد نیاز است. از این رو مجموعه فراسرد می تواند در زمینه مشاوره و خرید یخسازهای صنعتی به مشتریان مشاوره لازم را ارائه دهد. ظرفیت و تعداد قالب یخ دهی و برق مصرفی در جدول زیر قابل مشاهده است:

ردیف	ظرفیت تولید روزانه	تعداد قالب × وزن قالب	شیفت در روز	مدل دستگاه	برق مصرفی (کیلووات)
۱	5/2 تن	۵۰ × ۲۵	۲	FI-C-2-50-15-2500	۱۰
۲	۳ تن	۶۶× ۲۵	۲	FI-C-2-66-20-3300	۱۴
۳	4 تن	۸۰ × ۲۵	۲	FI-C-2-80-25-4000	۲۰
۴	۵ تن	۱۰۰ × ۲۵	۲	FI-C-2-100-30-5000	۲۵
۵	6 تن	۱۲۰ × ۲۵	۲	FI-C-2-120-40-6000	۴۰
۶	۱۰ تن	۲۰۰ × ۲۵	۲	FI-C-2-200-60-10000	۵۰
۷	۱۵ تن	۳۰۰ × ۲۵	۲	FI-C-2-300-2*50-15000	۷۵
۸	۲۰ تن	۴۰۰ × ۲۵	۲	FI-C-2-400-2*60-20000	۱۰۵

عملکرد یخساز قالبی صنعتی

یخساز قالبی صنعتی با استفاده از قالب های پر شده با آب بهداشتی درون یک مخزن نمکی عمل می کند. دمای مخزن نمک توسط یک سیستم سرمایشی به محدوده ۱۲- تا ۱۵- درجه سانتیگراد کاهش یافته و آب نمک توسط یک همزن به دور قالب ها گردش می کند تا آب درون قالب ها به یخ با دمای ۵- تا ۸- درجه سانتیگراد تبدیل شود. پس از تبدیل کامل آب به یخ درون قالب ها، می توان قالب ها را از مخزن نمک جدا کرده و یخ را از داخل قالب ها خالی کرد.

کاربرد یخساز قالبی صنعتی

از عمده کاربردهای یخسازهای قالبی صنعتی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

تولید و فروش یخ بهداشتی صنایع لبنی صنایع شیلاتی صنایع شیمیایی و رنگ خنک سازی بتن در پروژه های عمرانی و ساخت سد صنایع غذایی صنایع حمل و نقل صنایع تهویه و آیس بانک اجزای دستگاه یخساز قالبی

دستگاه یخساز قالبی شامل مجموعه ای از ماشین آلات و تجهیزات بوده که در ادامه به توضیح اصلی ترین آن ها پرداخته شده است:

مخزن قالب یخ

در هر دستگاه یخساز قالبی، تعداد و شکل قالب یخ قابل سفارشی سازی است. هرچند ابعاد رایج و استاندارد قالب ها ۸، ۱۲.۵، ۱۵ و ۲۵ کیلوگرمی هستند، اما می توان بر اساس نیاز خود، ابعاد قالب را در بین ۵ الی ۵۰ کیلوگرم تغییر داد. البته باید توجه داشت که هرچقدر قالب یخ بزرگتر باشد، نیاز به زمان بیشتری برای تولید یخ صرف خواهد شد. به طور مثال، در قالب های ۲۵ کیلوگرمی، دوره یخ دهی حدوداً ۸ ساعت و در قالب های ۵۰ کیلوگرمی حدود ۱۲ ساعت، و در قالب های ۱۰ کیلوگرمی حدود 5.5 ساعت طول خواهد کشید. قالب یخ در یخسازهای قالبی می تواند از جنس ورق گالوانیزه یا استیل ۳۰۴ و ۳۱۶ باشد. همچنین، ضخامت ورق قالب ها اغلب در حدود ۱.۵ میلیمتر است.

کمپرسور برودتی یخساز

کمپرسور برودتی از اصلی ترین اجزا یخساز بوده و ظرفیت آن بر اساس ظرفیت تولید روزانه یخ انتخاب می شود. کمپرسورهای برودتی شامل مدل ها و برندهای متنوعی بوده و انتخاب آن ها برای خرید دستگاه یخساز قالبی نیاز به تبحر و تجربه داشته که کارشناسان فراسرد نیز می توانند در این زمینه مشاوره لازم را ارائه دهند. در بازار ایران، برندهای متنوعی از کمپرسورها قابل استفاده هستند که برخی از آن ها عبارت است از:

بیتزر آلمان بوک آلمان گراسو هلند کرلوسکار هند گرام دانمارک سابرو دانمارک درین ایتالیا رفکامپ ایتالیا

اواپراتور یخساز

کویل اواپراتور یخ ساز درون مخزن قرار گرفته و مسئولیت خنک کردن آب نمک را بر عهده دارد. ساختار این تجهیز برای کاهش زمان یخ دهی دستگاه و افزایش راندمان و طول عمر دستگاه یخساز قالبی بسیار مهم است. اواپراتور دستگاه یخساز قالبی باید به گونه ای طراحی شود که مبرد به راحتی درون آن گردش کند و دمای آب نمک را کاهش دهد. معمولا اواپراتور یخسازی آمونیاکی از لوله های فولادی آلیاژی، و اواپراتور فریونی از لوله های مسی تشکیل شده است.

کندانسور یخساز

کندانسور سیستم یخساز به عنوان یک مبدل حرارتی، مسئولیت انتقال حرارت از قالب ها و کمپرسور به محیط اطراف را برعهده دارد. کندانسور انواع مختلفی از جمله آب خنک، هوا خنک، تبخیری و اتمسفریک را شامل می شود. انتخاب و تعیین ظرفیت نوع کندانسور بر اساس دمای بیشینه و رطوبت منطقه و همچنین نوع مبرد استفاده شده (آمونیاک یا فریون) صورت می گیرد.

تابلو برق یخساز

تابلوهای برق یخساز صنعتی باید از درجه حفاظتب مناسب برخوردار باشند تا از هر گونه نفوذ آلودگی و مایع به آن جلوگیری شود. تجهیزات کنترلی، کنتاکتورها، درایوها و سایر ادوات الکتریکی نیز درون تابلو برق قرار می گیرند. از تابلو برق برای روشن و خاموش کردن و کنترل تجهیزات مکانیکی یخساز استفاده می شود.

وان یخساز

وان یخساز قالبی با استفاده از ورق فولادی با در نظر گرفتن میزان آبگیری و جانمایی قالب ها در آن ساخته می شود. در یخسازهای صنعتی، اغلب وان یخساز در محل پروژه مونتاژ می شود.

جمع بندی

یخساز قالبی صنعتی از جمله تجهیزات برودتی بوده که معمولا برای تولید یخ در ابعاد و تعداد زیاد استفاده می شود. شکل قالب های یخ تولید شده نیز به صورت مستطیل بوده که رایج ترین آن حدود 25 کیلوگرم وزن دارد. از یخساز های قالبی صنعتی در مواردی همچون صنایع غذایی، شیلات، صنایع لبنی، صنایع شیمیایی و... استفاده می شود. این یخساز ها همانند سایر سیستم های تبرید شامل کمپرسور، اواپراتور، کندانسور، شیر انبساط و سایر تجهیزات تبریدی بوده و علاوه بر آن نیازمند وان و مخازن قالب یخ نیز می باشد. به کمک این یخساز ها می توان یخ هایی با دمای 5- الی 8- درجه سانتی گراد ایجاد کرد.

کد خبر 708706

منبع: ایمنا

کلیدواژه: یخ سازی کارخانه یخ سازی صنعتي یخ شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق استفاده می شود تولید یخ قالب یخ قالب ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۰۷۴۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نوسازی ۴۰۰ هزار واحد نهضت ملی مسکن در قالب نوسازی بافت‌های فرسوده تا پایان سال

 ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار بنای فرسوده در کشور وجود دارد که این تعداد بنای فرسوده در ۶۹۰ شهر قرار گرفته و این بناهای فرسوده جان ۱۰ میلیون نفر ساکن در آنها را به خطر می اندازد عدم فرهنگ سازی در حوزه نوسازی بافت های فرسوده و همچنین به صرفه نبودن نوسازی واحدهای مسکن فرسوده برای سازندگان خود باعث شده که این واحدها همچنان بعد از گذشت ۲۰ تا ۳۰ سال فرسوده بمانند.

براساس این گزارش بسیاری از ساکنان این واحدها به دلیل عدم توان مالی امکان نوسازی ندارند و همین امر باعث شده که روند نوسازی هم توسط مالکان با کندی روبرو شود.

با توجه به دستور رئیس جمهور و همچنین با توجه به قانون جهش تولید مسکن  مبنی بر افزایش تولید یکی از اقدامات دولت نوسازی بافت های فرسوده است چرا که با اجرایی شدن این طرح  هم شعار سال به مرحله اجرایی می رسد و هم قانون جهش تولید محقق می شود.

اجرای بسته های تشویقی در بافت های فرسوده 

دولت هم برای این موضوع بسته های تشویقی زیادی را طراحی کرده است که یکی از آنها افزایش تسهیلات بافت های فرسوده بوده است‌ در همین راستا محمد آیینی مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران و معاون وزیر راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان با بیان اینکه برای نوسازی بافت های فرسوده  و تشویق مالکان و سازندگان  بسته و راهکارهای زیادی را طراحی و در دستور کار خود قرار داده‌ایم، گفت: چهار چالش نوسازی در سند تحول دولت اعلام شده و برای رفع این چالش‌ها شرکت بازآفرینی شهری ایران  راهکارهای مناسب  از جمله  بسته های تشویقی مختلف را اعلام کرده  تا سرمایه گذاران  ترغیب به نوسازی شوند.

آیینی  با بیان اینکه  بیش از ۵۴۶ شهر بسته های تشویقی شهرسازانه را اجرا می‌کنند گفت : آمار صدور پروانه.های ساختمانی  حاکی از آن است  که در سال گذشته  رکورد نوسازی در محدوده بافت های فرسوده در بازه زمانی بعد از انقلاب شکسته شد.

آیینی  با بیان اینکه  معابر بسیاری از بافت های فرسوده تنگ بوده و همین امر باعث شده که رفت آمد ساکنان و یا حتی خودروهای اورژانس بسیار دشوار باشد گفت: در طرح نوسازی بافت های فرسوده ما قصد داریم معابر و کوچه های تنگ  را به  شش مترو یا  هشت متری تبدیل کنیم با تجمیع پلاک ها و عدم دریافت  هزینه برای انشعابات آب و برق و گاز  نوسازی بافت های ناکارآمد شهری افزایش می یابد.

نوسازی  بافت های فرسوده  از ۲۶۶ هزار واحد عبور کرده است

وی با بیان اینکه از دو میلیون و ۷۰۰ هزار بنای ناپایدار از سال ۱۳۸۴ تا کنون بیش از یک میلیون و ۵۰ هزار واحد ساخته شده و ۷۳ هزار پروژه در دو سال گذشته احداث شده است گفت:  ۲۶۶ هزار پروانه در محدوده بافت های فرسوده صادر شده و تا پایان سال به ۴۰۰ هزار واحد می رسیم همچنین در دو سال گذشته ۸۲ هزار و ۴۸۵ واحد تکمیل و به بهره‌برداری رسیده است.

آیینی با بیان اینکه بافت‌های فرسوده بهترین مکان برای اعتلای معماری ایرانی اسلامی است گفت:  تا پایان سال به ۱۲۰ هزار نقطه در بازآفرینی شهری با شاخص های معماری ایرانی اسلامی خواهیم رسید.

پرداخت پنج نوع وام در بافت های فرسوده

معاون وزیر راه و شهرسازی درباره میزان تسهیلات نوسازی گفت: درخصوص تسهیلات بانکی در بافت‌های فرسوده پنج نوع وام قابل دریافت است. اول تسهیلاتی به میزان وام نهضت ملی مسکن تا سقف ۵۵۰ میلیون تومان است که تسهیلات ارزان قیمتی است. طبق مصوبه برنامه هفتم  که در مجلس وشورای نگهبان تایید شده است  و واحدهای بافت های فرسوده از تمامی تخفیفات و حمایت های نهضت ملی مسکن تا سقف پنج طبقه استفاده کنند. محور سوم تسهیلات اسکان موقت  و محور چهارم پرداخت وام در بافت های تاریخی است. نوع پنجم، تسهیلات اسکان موقت در بافت های تاریخی را شامل می‌شود.

او با گله گی از برخی بانک‌ها که در پرداخت تسهیلات نهضت ملی مسکن همکاری نمی‌کنند گفت: بانک‌ها همچنان در تسهیلات نوسازی بافت‌های فرسوده هم همکاری نمی‌کنند و ما انتظار بیشتری در پرداخت تسهیلات ساخت به ویژه بافت‌های فرسوده را داریم.

وی یادآور شد: با دستور رئیس جمهور در جلسه شورای عالی مسکن و پیگیری‌ها روند پرداخت در سال ۱۴۰۲ بهتر شده، اما انتظار داریم طی امسال با توجه به تسریع در نوسازی بافت‌های فرسوده روند پرداخت بهبود بیشتری پیدا کند.

واگذاری آپارتمان با ۴۰ درصد تخفیف در ازای خانه فرسوده

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه  یکی از بخش های آموزشی در گردهمایی جهادی، ابزار تشویقی کلید به کلید است گفت: در این زمینه به ساکنان بافت های فرسوده اولویت خود را برای نوسازی اعلام می‌کنیم یکی از امکاناتی هم که به ساکنان ارائه می‌شود ارائه زمین یا آپارتمان معوض از طرف دولت در ازای واحد فرسوده ساکنان است.

وی ادامه داد: برابر قانون برنامه هفتم، کسانی که در بافت فرسوده واحد در اختیار دارند این امکان برایشان فراهم است که واحد خود را با واحد مسکونی نوسازی شده در محدوده های بازآفرینی، زمین دولتی یا واحد مسکونی در شهرهای جدید معاوضه کنند. برای تشویق ساکنان نیز یا واحد آنها با ۴۰ درصد افزایش داده می‌شود یا واحدهای ما با ۴۰ درصد تخفیف داده می‌شود. در این زمینه سامانه‌ای راه‌اندازی می‌کنیم که مردم بتوانند در قالب طرح کلید به کلید واحد مدنظر خود را انتخاب کنند.

شهرداری‌ها  برای نوسازی بافت های فرسوده پای کار بیایند

فرشید پورحاجت دبیر کانون سراسری انبوه‌سازان در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به اینکه   نگاه غیرکارشناسی و تخصصی به حوزه ساخت مسکن طی ۱۰ ساله گذشته شرایط تولید و عرضه مسکن را سخت کرد و تولید کننده بخش مسکن به شرایطی که در بازار حاکم است، دامن می‌زنند گفت:  مدیران دولتی و خصوصی اذعان دارند که مسکن بخش مولد و پیشران اقتصاد است اما در مقام اجرا دیدگاه‌ها متفاوت است. تولید ۹۹ درصد تولید مسکن در کشور را بخش خصوصی انجام می‌دهد اما بخش خصوصی مورد کم لطفی مقام مسئولان قرار گرفته که انتظار می‌رود در سال ۱۴۰۳ با جدیت موانع رفع شود.

پورحاجت با اشاره به اینکه  عوارض صدور پروانه ساختمان افزایش یافته؛ پروانه صدور ساختمان توسط شورای شهر و شهرداری‌ها رقم خورده که ابتدای هرسال شهرداری‌ها پیشران ایجاد انگیزه تورمی در حوزه مسکن به شمار می‌روند که باید قوانین جدی‌تر برای رفع این مسئله صادر شود گفت: براساس رصد بازار مسکن و افزایش عوارض صدور پروانه ساختمان شکل فاحشی به خود گرفته و  سال ۱۴۰۳ سال دشواری برای تولید کنندگان مسکن به شمار می‌رود.

براساس این گزارش حال با توجه به این شرایط در حوزه نوسازی بافت های فرسوده و همچنین با توجه بسته‌های تشویقی و تسهیلاتی که برای نوسازی بافت‌های فرسوده در نظر گرفته شده امیدواریم این طرح زمینه ساز افزایش تولید مسکن با مشارکت های مردمی شود.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی